昔の仕事仲間と

　若い頃お世話になったディレクターから突然のメールがあった。そのデレクターが定年まで勤務しておられた番組制作会社で、私はよく仕事をさせていただいていたが、そこの同窓会があるということでお誘いを頂いたのであった。ほとんどの方がもう定年を迎えており、趣味に日々を過ごす方もいれば、まだ働いておられる方もいた。
　私は夜に英会話のレッスンが控えていたため、わずか１時間しかその席にいられなかったが、実に楽しいひと時であった。ディレクター、カメラマン、編集、アシスタントD、プロデューサー…みんなが笑顔で語らう。その横顔を見ながら、それぞれがその道のプロであり、そんな方々に囲まれ、私はほんとに楽しく仕事をさせていただいていたのだとつくづく感じた。
　次回は「花見」らしい。是非と誘ってくださる皆さんに感謝し、こんなつながりを大切にしたいと思いながら電車の中でで余韻に浸った。




元日に久しぶりの積雪

　今年は一日から初仕事。夕方から大阪市内で降り始めた雪もおさまり、ホッとしながら家路に向かったが、駅に降り立つと我が目を疑った。あたり一面真っ白。すべてがすっぽりと雪をかぶった雪の世界に変わっていた。
　一夜り、奈良や京都に近い我が町「交野」は大阪市内より２～明けた今朝もまだ雪が残っており、駅まで車で送ってくれる夫が「車内はマイナス２度！」という。大阪というよ３度は低いようだ。
　雪の日の仕事は時間に気を遣う。電車の運休や遅れの可能性があるからだ。一般の方々が遅れるのは構わないが、式典を司る司会としては絶対あってはならないこと。代わりがいない。ＪＲには特に注意がいる。あらゆる線がつながっているためどこかで電車が止まると、全線に影響が出る。遮断棒が無茶な横断によってすぐに折れて、電車が止まる。ここ数年急病人も増えた。そして電車が止まる。また１０年前のあの大事故以来、安全点検のためにすぐに止まる。ＪＲには、遅刻の要素がいっぱい。それを考慮に入れ、いつも少し早目に行動すれば一番いいのだが、いつもギリギリになって焦る自分がいる。ＪＲを責めるより、先ずは自分の心がけ次第か…


久しぶりの積雪

　今年は一日から初仕事。夕方から大阪市内で降り始めた雪もおさまり、ホッとしながら家路に向かったが、駅に降り立つと我が目を疑った。あたり一面真っ白。すべてがすっぽりと雪をかぶった雪の世界に変わっていた。
　一夜明けた今朝もまだ雪が残っており、駅まで車で送ってくれる夫が「車内はマイナス２度！」という。大阪というより、奈良や京都に近い我が町「交野」は大阪市内より２～３度は低いようだ。
　雪の日の仕事は時間に気を遣う。電車の運休や遅れの可能性があるからだ。一般の方々が遅れるのは構わないが、式典を司る司会としては絶対あってはならないこと。代わりがいない。ＪＲには特に注意がいる。あらゆる線がつながっているためどこかで電車が止まると、全線に影響が出る。遮断棒が無茶な横断によってすぐに折れて、電車が止まる。ここ数年急病人も増えた。そして電車が止まる。また１０年前のあの大事故以来、安全点検のためにすぐに止まる。ＪＲには、遅刻の要素がいっぱい。それを考慮に入れ、いつも少し早目に行動すれば一番いいのだが、いつもギリギリになって焦る自分がいる。ＪＲを責めるより、先ずは自分の心がけ次第か…



一年の計

　また新しい年を迎えました。

　今年も、公私ともにやりたいことがたくさんあります。年を重ねるとともに、行動力、処理能力の衰えを感じた昨年。今年は計画性を持って、ひとつずつこなしながら、積み残しのない一年にしたいものです。

これまでの日記